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家用MPV春天来了,高品质出行除了TA没得选

2021-12-07 10:19:33    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0
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-  没有商务MPV的高冷格调,主打温暖全家的库斯途,无论是价格还是综合表现,都是MPV细分市场“家庭派”的佼佼者。

-  灵活方便的身材,别有洞天的空间,车长4950mm,轴距3055mm,库斯途“轴占比”同级最大。泊车、穿梭更自如,空间阔绰更自在。

-  岂止是第二排更舒适?家用MPV就要面面俱到,库斯途为二、三排乘客提供了丰富的配置,关照全家人的需求。

       随着三胎政策的一声令下,不仅带动了母婴产业,相关周边产业也跟着顺势而起。比如,MPV车型就火了,准确的说是家用MPV火起来了,嗅觉灵敏的车企竞相踏入MPV这块肥沃的市场,纷纷发力上新,想拿下各位二胎、三胎家庭的芳心。不过,如今的消费者眼光愈发挑剔,想满足他们的胃口不是简单的事儿。

       家用MPV悄悄崛起 库斯途综合成绩优+代表

       对MPV市场有所关注的朋友都知道,别克GL8撑起来中国商务MPV的市场,五菱宏光在低端MPV玩得风生水起,随后,在传祺M8&M6车系、奥德赛艾力绅的相继出现让MPV市场日趋“家用化”的表现形式,加之丰田赛那和起亚嘉华的即将入局,家用MPV市场如今是风生水起。

       虽然MPV市场越来越丰满了,但是家庭式消费者的选择并不是很乐观。“顶流选手”别克GL8太偏商务,某种程度上少了些家庭冷暖的味道;奥德赛家用属性相比别克GL8要强,但想要一款配置能满足家庭需求的奥德赛,至少要中高版本起步,如此一来价格又飘上去了;再看目前关注度不小的丰田赛那和起亚嘉华,两者价格都不算友好,而且丰田赛那终端加价是必然事件。那么,诺大的MPV市场到底有没有一款配置到位、价格友好的“伙计”呢?即将在9月26日上市的北京现代旗下首款MPV车型库斯途,预售价格为17.58万元起,主打家用。乘坐感更具优势,综合性能更经得起推敲。

       别有洞天大有内涵 库斯途的尺寸恰到好处

       买MPV车型得家庭,可以说全部都对空间有着高要求,“更大的乘坐空间”是他们如出一辙得目的。说到空间大,别克GL8的尺寸很阔气,对家用而言就太大了,虽然内部空间确实“升级”了,但它会给日常使用带来种种不便——停车,就是问题之一。再看把销量表现不俗的奥德赛或艾力绅,如果把这俩车型列为库斯途的主要竞争对手,库斯途4950/1850/1734mm的车身比例在中大型MPV里并不算出众,可是对比奥德赛和艾力绅2900mm的轴距,库斯途3055mm算是明显有优越感了。

       可以说库斯途算是拿捏住了“穿衣显瘦,脱衣有肉”的真理,车型尺寸不算大,好停车,但又能提供充裕的真正3排座大空间,在保证灵活自如,实用性强的同时,日常驾驶也更方便。值得一提的还有,库斯途的宽度比凯美瑞只多了10mm,长度也只多了65mm,就算泊入狭窄的机械车库,相比B级轿车并不算困难。

       关照全家人的感受 库斯途一碗水端平了

       说起主打家用的MPV,如果问哪一项功能和空间一样备受关注,那一定就是舒适度了。但是很多商务MPV把花头都搞到了第二排“领导、客户”区域内,像别克GL8和艾力绅的第二排空间都被封为“头等舱”,相比之下,第三排和第一排的“关照度”并不够。偏商务的车型这样设计是没问题的,但是家用MPV就不适合了,全家人出行,哪一个都不能委屈了。

       作为一款7座家用MPV,库斯途的二、三排腿部空间分别为1128mm和790mm,第二排做两个高中大男孩,第三排坐着爷爷奶奶和宠物,空间感都是绰绰有余的。库斯途不光空间大坐着还舒服,其第二排座椅被称之为“一键舒享零重力座椅”,它内置三种预设,分别为90度标准模式、110度观看模式及135度睡眠模式,喜欢什么坐姿、躺姿,随心所欲;此前,第二排座椅拥有10项电动调节功能,支持电动横向移动,对照顾小朋友和行动不便的老人特别有帮助。既然是要关照全家人,那么第三排座椅也不能马虎了,库斯途的第三排配置了独立设计的USB充电接口、空调独立出风口、空调风量控制旋钮以及阅读灯配置,可以基本满足乘坐后排时需要的各项功能需求。看得出来,库斯途对全家人的关照都尽心了,一碗水,端平了。

       从库斯途身上我们可以看到,真正家用MPV的使用场景更为复杂,要关照孩子、年轻人和老年人的多种需求。而库斯途以恰到好处的车身尺寸、全员体贴的座舱设计、丰富的配置和友好的驾控标准,加上预售价17.58万元起的友好价格,库斯途或许可以在整个MPV市场中扛起“家用”的大旗。

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